Peter Munk svake se godine, iako je već blizu 85. godine, rado dolazi odmoriti u luksuznu tivatsku marinu Porto Montenegro. U samo nekoliko godina, na neuglednim, zapuštenim ostacima nekadašnjeg vojno-remontnog brodogradilišta, sagradio je lijepu i uređenu marinu, središte društvenog života crnogorske obale i destinaciju luskuznih jahti na kojima se odmaraju bogataši i slavni ljudi iz cijelog svijeta. Još se pamti lanjska proslava 40. rođendana nasljednika dinastije Rothschild, Nathaniela; na vikend proslavu u Crnoj Gori potrošio je oko dva milijuna dolara - kako su objavili kanadski mediji.
Munk je stvorio veliko poslovno carstvo, ali nećete ga naći na Forbesovim listama zato jer je iz većine svojih kompanija izašao i biznisom se danas bavi više kao hobijem koji ga zabavlja nego zbog toga što je opterećen novcem.
Slobodno vrijeme rado provodi u društvu svojih brojnih slavnih prijatelja i petero djece. Kada je na odmoru i plovi Jadranom, susretljiv je i opušten. Munk je dao ekskluzivni intervju Globusu usred ljetne turističke špice.
Rekli ste da je vaš cilj učiniti Tivat jednako slavnim kao što je slavan Monaco. Koliko ste daleko od tog cilja? Što još treba napraviti?
- Kada smo počeli raditi na tom projektu, još 2006.godine, superjahte su doživljavale svoju ekspanziju, ali isto tako je postojao osjetan problem jer nisu građeni novi kapaciteti za njih, nove marine s vezovima. Tu smo prepoznali priliku, ali nismo počeli zato jer smo željeli ponovno stvoriti Monaco; željeli smo stvoriti mjesto koje bi više bilo u skladu s 21.stoljećem; mlađe, bolje, drugačije i ljepše. Naša se marina nalazi na obali, uz Tivat, u Kotorskom zaljevu koji je pod UNESCO-ovom zaštitom, pokraj kojega je i aerodrom, a na tom području ulažu i ostali vjerodostojni investitori u industriju luksuznog turizma, kao što je Diar iz Katara ili Orascom. Budućnost Tivta djeluje zaista dobro. Ponosni smo što možemo biti dio tog preporoda; izgradili smo 130 luksuznih rezidencija, marinu sa 250 vezova, 64-metarski bazen i shopping naselje koje uspješno posluje. Sada dovršavamo hotel s pet zvjezdica i kapaciteta 80 soba, čime ćemo dvostruko uvećati našu marinu, a radi se i na postrojenju za popravak i servisiranje brodova s druge strane zaljeva. Dakle, nismo još gotovi, ali smo vrlo blizu toga da imamo sve ključne elemente dovršene kako bismo bili najnaprednija lukuzna marina najviših standarda na Sredozemlju.
Je li ijedna lokacija u Hrvatskoj ikada bila u opciji za takav projekt ili je Crna Gora bila vaša odluka od samog početka? Zašto baš ona?
- Ovaj je projekt počeo nastajati kada me u Crnu Goru pozvala crnogorska Vlada, upravo u vrijeme kada je proglašena nezavisnost od Srbije. Vlada je imala viziju da od Crne Gore stvori destinaciju luksuznog turizma i shvatio sam da s prirodnim lukama, izvrsnom lokacijom zračnih luka i jasnom strategijom Vlade da omogući funkcioniranje i stvaranje zakonskih okvira kako bi postala središte jahtaškog turizma postoji ogroman potencijal za razvoj ovog područja u luksuznu luku za jahte koja bi bila rame uz rame najboljim lokacijama na Sredozemlju. I premda je naš izbor mogla biti i Hrvatska, Crna Gora imala je, i to baš u Tivtu, ključnu pomorsku bazu koja je podrazumijevala i prirodnu zaštitu luke koja je u najdubljem zaljevu na obali, ali i dovoljnu dubinu mora te lukobrane koji su dovoljno veliki i za ratne brodove. Isto tako, razlikovala se i po tome što je postojala jasna i istaknuta obaveza i vizija da se smanje poslovne prepreke i barijere i da poslovanje teče brzo i lako. Zasad su ispunili sva obećanja koja su dali i zato smo nastavili ulagati u projekte kako bi ovo područje postalo prava atrakcija za jahte, njihove posade, njihove vlasnike i sve one turiste koji vole jedrenje, plovidbu ili krstarenje.
Zašto je Crna Gora atraktivnija za investicije nego Grčka, Hrvatska, Italija? Mi smo konkurenti na turističkom tržištu, pa me zanima gdje vi vidite slabosti ili pogreške koje se čine na hrvatskom, grčkom ili talijanskom tržištu, naročito u usporedbi s Crnom Gorom?
- Te zemlje nisu suparnici, nego partneri u jahtaškom turizmu jer omogućuju vlasnicima jahti da putuju iz zemlje u zemlju, iz jedne luke u drugu, s jednog otoka na drugi.
Svi vi tu trebate raditi zajedno i podržavati jedni druge, a suparnici su destinacije koje su alternativa Sredozemlju, kao što su Azija, Karibi i Turska, ali ne i zemlje na Jadranskom moru.
Ipak, Crna Gora je postala lider u spremnosti i želji da prihvati tu mogućnost s vizijom visokoluksuznog nautičkog turizma i dovela je prave partnere koji joj pomažu da to i postigne. S tom predanošću, zajedno sa zakonima i regulativama koji ohrabruju tu viziju, mi smo više nego uvjereni da će Crna Gora postići dugoročan uspjeh.
INTERVJU U CIJELOSTI PROČITAJTE U TISKANOM IZDANJU GLOBUSA
